據(jù)Clean Technica網(wǎng)站報(bào)道，特斯拉預(yù)計(jì)隨著電動(dòng)汽車和智能家居產(chǎn)品逐漸擴(kuò)大市場(chǎng)份額，幾種相關(guān)金屬或?qū)⒊霈F(xiàn)短缺，如銅、鎳和鋰。
因此，特斯拉呼吁企業(yè)加大對(duì)采礦業(yè)的投資，以應(yīng)對(duì)即將出現(xiàn)的相關(guān)金屬短缺。
在銅方面，首先電動(dòng)汽車使用的銅是傳統(tǒng)汽車的兩倍，同時(shí)其他領(lǐng)域如智能家居也在推高對(duì)銅的需求。到2030年，Alphabet的Nest thermostat和亞馬遜的Alexa等智能家居系統(tǒng)將使用約150萬(wàn)噸銅，而目前使用量?jī)H為3.8萬(wàn)噸。
但是2019年海外新投產(chǎn)大型銅礦山屈指可數(shù)，所以SMM預(yù)計(jì)銅礦供應(yīng)增速為2.2%左右，增量45萬(wàn)噸左右，同比增速放緩。并且全球主要礦企2019年新增產(chǎn)量有限，甚至有所下降。比如嘉能可4月30日公布第一季度業(yè)績(jī)稱，截至3月31日的三個(gè)月，公司銅產(chǎn)量同比下滑7%至32.07萬(wàn)噸，而去年同期產(chǎn)量為34.54萬(wàn)噸。
然而在鈷方面，由于剛果共和國(guó)鈷礦業(yè)雇傭童工的原因，特斯拉正努力降低電池中鈷的使用量，轉(zhuǎn)而使用鎳。
